Car España

CAR es una revista de estilo de vida, muy emocional, centrada en el automóvil. Los coches son los protagonistas, pero también lo son los personajes que los crean, los diseñan o los conducen. No pretendemos abrumar al lector con cifras y fríos datos, sino hacerle partícipe de las sensaciones que implica el automóvil enfocado como fuente de placer.

La época de Samantha Fox y el mítico Countach

Este mes en CAR

Porsche, Bugatti y Rimac se unen • Enlace de altos vuelos en el mundo del automóvil en favor de mantener la esencia de las tres marcas cuando la era eléctrica sea predominante y para hacer aún más rentables sus próximos superdeportivos.

Los planes de futuro de Mercedes-Benz y Maybach

Nuevo Audi RS 3 • El cohete de bolsillo de Ingolstadt cambia de generación pero sigue fiel a la tracción quattro y los cinco cilindros, ahora con un enfoque más canalla gracias a un nuevo modo “Drift”.

Generaciones anteriores. Siempre fieles al 5 cilindros

La cuenta atrás hacia Le Mans 2023 • Peugeot quiere la victoria en el centenario de la carrera de resistencia más famosa del mundo.

RS Q e-tron y SkySphere • Audi quiere ganar Dakar con un coche eléctrico y sigue mirando al futuro con optimismo, con prototipos como el presentado en Pebble Beach. ¿Tendrán algo en común?

Vuelve la alegría • Las subastas durante la Monterey Car Week demuestran que los clientes están dispuestos a seguir gastando, pero solo por lo mejor.

Rayo, el nuevo biplaza de 7X Design • Su motor biturbo de 1.900 CV, junto a la nueva carrocería aerodinámica, le convertirán en uno de los modelos más rápidos del planeta.

Informe aerodinámico

Škoda Enyaq iV • El primer vehículo cien por cien eléctrico de la marca checa tiene muchas cualidades para convertirse en todo un éxito. Puede ser tuyo desde 33.800 euros.

Volvo XC100 • Nueva apariencia, nuevo tren motriz e incluso un nuevo nombre para su próximo SUV de siete asientos.

Håkan Samuelsson CEO, Volvo

El Porsche Macan se actualiza • El superventas alemán cumple 8 años, y tras 600.000 entregados en todo el mundo, la marca lo pone al día en apartados importantes para que no falte nada de cara al cliente que busca un SUV compacto deportivo.

600.000 Macan después…

MBUX 2.0: más rápido, más inteligente… ¿más fácil? • El sistema de infoentretenimiento actualizado de Mercedes, My MBUX, parece una forma complicada de simplificar la vida.

A DESTACAR CÓMO FUNCIONA

Mercedes G400d • Pasada la “no-crisis” de los cuarenta, el Clase G se pone al día en su gama para hacerlo más apetecible, ¿pero qué hay mejor que un G con el que poder hacer más kilómetros campo a través sin repostar?

Así está la gama 42 años después

Mercedes va viento en popa

Ficha

Ferrari Portofino M • Hora de quitar el techo a la versión “Modificata” del Spider de dos puertas de Maranello, un GT aún más deportivo no solo en potencia, también en carácter, pero sin variar mucho su estilo.

Ficha

SIN MIEDO A LA ELECTRIFICACIÓN • Una segunda revolución viene a la firma bávara, nos hacemos una idea de sus planes, pero siempre es mejor que nos los cuente alguien de dentro, y que mejor que su CEO de grupo.

EVOLUCIÓN ELÉCTRICA

iX xDrive40

Luché contra la ley • El desarrollo del legendario 911 ha sido una constante lucha contra el hecho de llevar el motor detrás. Ahora, con este super-Cayenne Coupé de 640 CV, Porsche vuelve a desafiar las leyes de la física.

LOS CAYENNE MÁS RÁPIDOS

Cayenne Turbo GT

Porsche 911 GT3 Touring • ¡Dime que no le has echado el ojo al Porsche 911 GT3 Touring...